Diff a bille

Bonjour, après a cassé  un des engrenages de la boîte de differenciel, j ai refait un diff à bille pour remonter mon sc10.2ft, mais ce que j aimerais savoir si la vise de reglage du diff à bille une fois monté sur le châssis, doit être à droite ou à gauche?

Merci

geoff a écrit:

Bonjour, après a cassé  un des engrenages de la boîte de differenciel, j ai refait un diff à bille pour remonter mon sc10.2ft, mais ce que j aimerais savoir si la vise de reglage du diff à bille une fois monté sur le châssis, doit être à droite ou à gauche?

Merci

salut


c'est précisé sur la notice normalement





le petit nota traduit :

Installez le Diff avec
la tête de la
Diff Thrust Bolt
(#6573) face à la
côté droit de la
boîte de transmission!

Oui donc a la première image je le met à gauche et après comme on retourne la boîte ça ce retrouve à droite. C est bien ca.

Je trouve pas top l explication. Je veux juste être sûr.

Merci

geoff a écrit:

Oui donc a la première image je le met à gauche et après comme on retourne la boîte ça ce retrouve à droite. C est bien ca.

Je trouve pas top l explication. Je veux juste être sûr.

Merci

maintenant que tu le dis, je trouve ce montage etrange..et je pourrais pas t'aider sur mon ex sc10 c'etait un diff a pignons


mais sur losi, la tete de vis est coté opposé au slipper, ce qui me parait plus pratique pour regler au tournevis


mais regarde la video de Sc12, la vis est bien de ce coté

En faite sur une video ou j ai poser la question on a dit à gauche mais quand je vois des vidéos je vois à droite




Ici du côté droit mais C est un modèle plus récent aussi

yop yop
pas de règle précise pour le coté de montage, déjà installer indifféremment a gauche est a droite ils conseil a droite (coter slipper) juste pour limiter le risque que la force centrifuge n'arrive a desserrer la vis
perso je les monte coter moteur donc a gauche pour un accès plus facile